小強單車好不好用，小強單車的使用體驗解析

大家對於摩拜、ofo單車一定以及不陌生了，但是對於小強單車可能還不太瞭解。因爲小強單車才投入市場的時間不長，很多人可能都還沒有見過可能還沒有騎過。下面小編帶來了小強單車的一些使用體驗，大家可以參考一下。

新生事物—共享單車在方便人們生活的同時，也有人抱怨一些不足之處，藉着市場的心聲，另一品牌的共享單車—由亦強軟件自主研發的小強單車進行了全面的升級，即將強勢入駐出行市場，只爲給我們最好的出行體驗。

小強單車怎麼樣？

1、重量

相信不少人騎摩拜單車深有體會，因其過多的在意自身的質量，導致整部車雖堅若磐石，卻行若蝸牛，而且騎行的時間久了，雙腿痠痛的不要不要，小強單車車架車輪採用高強度、輕量化的鋁合金，比摩拜還要輕5kg，保證自身質量的同時，也讓騎行更輕鬆。

2、座椅

值得注意的是，爲了讓用戶騎行更舒適，同時也滿足不同身高用戶的個性化訴求，小強單車的坐墊不但可自由調節上下高度，區別於其他車座升降的解決方案，還增加了防止車座在升降過程中左右扭動的裝置，更加方便人們調整座椅的高度。

3、坐墊

座椅可以實現升降，小強單車對坐墊也進行用戶升級體驗，小強單車的坐墊使用中空的硅膠坐墊，增加了透氣功能，儘可能的減少用戶騎完之後汗溼屁股的尷尬，即使騎久了也不會感覺坐立難安，讓人不自在。

4、車圈

比起摩拜單車的笨重，整個車圈幾乎都是鋼鐵般堅硬，小強單車採用加固車圈+輻條的組合模式，使得整個車身輕便了不少，並且採用新式輕便牢固材料進行升級輪組，密封中軸，更耐用、更堅挺，騎起來更輕便；

5、輪胎

比起摩拜單車騎行時候經常出現的顛簸感，小強單車的輪胎採用橡膠外胎+PU實心內胎，防爆防扎，並且輕便且有效降級顛簸感。

6、車籃

增加車筐，與車頭相連，轉向時與車頭一同旋轉，車筐承重量較大，“坐個人沒問題”，而且縫隙很寬，不易堆積雜物。

7、快速解鎖

小強共享單車APP開發應用，採用更先進的算法，開鎖速度很快，基本上3秒以內就可以解鎖，真正做到隨時隨走。

無論是綠色出行還是純粹的健身，單車都是全國人民喜愛的運動，我們希望能爲解決最後一公里出行難題提供幫助，優化升級還在繼續中，在實現盈利的同時更希望給用戶暖心的騎行感覺。