QQ飛車手遊A車璀璨之星有哪些優勢,QQ飛車A車璀璨之星詳解
一輛好的座駕是贏得比賽的關鍵,因此賽車自然成了車手們熱議不斷的話題。那麼究竟什麼樣的賽車纔算是一輛好的賽車呢?下面就進入本期的【賽車情報站】,帶大家一起來了解下A車璀璨之星。
【賽車外觀】
賽車璀璨之星整體採用深紫色噴漆,車身表面光滑細膩,一些亮點零零散散點綴在車身當中。這樣看起來整個車身就好似剛暗下來的夜幕,而其中的亮點就化作了夜幕中的繁星,乍一看確實璀璨無比。賽車設計更是精巧,車頭寬闊大氣,車身線條流暢優美,車尾還有一對戰機姿態的三角形尾翼。而且整個車身從中軸線分開兩側完美對稱,這讓賽車看起來有種說不出的對稱之美。再搭配上如同藝術般的噴漆配色,使得璀璨之星的顏值在一衆A車中都名列前茅。
【實測數據】
直線最高速度 191.9 KM/H
直線0-180KM加速用時 3.99s
U型彎貼合最低速度 77.2 KM/H
斷位雙噴最高速度 229.8KM/H
CWW噴最高速度 292 KM/H
N噴最高速度 344.8 KM/H
小噴時長 0.62s
【性能簡介】
璀璨之星的彎道能力是大家有目共睹的,因爲各方面性能相對均衡,而漂移能力略微突出,所以駕駛着璀璨之星比賽,不僅在彎道上的表現極佳,而且整體手感更是舒適流暢。只要開上一局,大家就會對這輛賽車愛不釋手。相比大多數賽車,璀璨之星的過彎能力主要表現在,車身偏移小、容易拉車頭、底盤掌控感十足上。
除此之外,這輛賽車搶眼的地方還在於它的特性,即每四次使用氮氣卡便可獲得22%集氣值。這個特性在比賽中發揮的作用非常大,相比其他賽車璀璨之星每局比賽,都可以額外獲得不少的氮氣值,藉助額外的加速效果,能夠輕鬆實現超越或者直接甩開對手。
【實戰測評】
爲了完全瞭解璀璨之星在賽道上的表現,我們分別在不同特點的幾個賽道上做了測試,透過對比大家就能發現,璀璨之星性能上的優勢與不足,以及最適合的賽道。
十一城
行駛在十一城中,可以深切地感受到璀璨之星,遠超其他賽車的優勢性能。首先表現在過U形彎道,一般賽車透過十一城這樣連環的U彎,車身偏移肯定對拉車頭的速度有一定影響。而璀璨之星出彎後基本不需要拉車頭,因爲底盤非常穩固,所以即使過轉向180°的U彎,這輛賽車依然能夠穩穩地保持車頭方向,雖然車身會有輕微的偏移,不過隨着賽車向前行駛無需調整,自然就能擺正。
而且在這個賽道中,璀璨之星的特性也起到了不小的作用,總是在彎道聚集氮氣不足時送來最關鍵的22%,這樣剛好湊成一張加速卡。車手們也無需花費時間在直道上點漂聚集氮氣了,不僅省去了點漂降速,而且還保持了行駛的連貫性。解決了大家在賽道中遇見的各種氮氣不足的尷尬場面。
中國城
在中國城中璀璨之星的表現並不如意,最直接的體現就是賽道中常遇見氮氣不足、車速無法提升這樣的狀況。其原因還是中國城的彎道較少且相距較遠,所以賽車特性在這個賽道中兩圈下來也不見得用上一次。並且中國城的彎道都是寬闊的90°彎,每次漂移都不能很如意地聚集滿一個氮氣,因此賽車速度長期處在一個不高不低的範圍,與其他賽車相比沒有半分優勢。
【總結】
根據各方面分析以及實戰測試,大家能清晰地瞭解到璀璨之星的整體性能。這輛賽車在彎道上無人能敵,但在直道上卻無用武之地。所以多彎型賽道,是最適合璀璨之星發揮的賽道,而彎道少並緩和的低級賽道,卻是璀璨之星的短板所在。那麼本期的【賽車情報站】到這裏也就結束了,小夥伴們下期再見,拜拜!
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