四、賽道解析:英國、墨西哥、比利時 F1 2015 圖文全教程攻略 系統詳解賽道解析攻略
英國站-銀石賽道
賽道難度:中等
圈數:52圈
彎道:18個
單圈總長:5.891km
世界最快圈速:1:18.739
賽道介紹:位於英國中央地帶的銀石賽道,是全世界汽車賽事最頻繁的賽道之一,銀石更是英國賽車工業的發源地。銀石賽道的前身是一座二次大戰時的軍用機場,1948年起開始舉辦英國大獎賽,並在1950年成為第一場F1世界錦標賽的賽場。
賽道跑法:銀石賽道起跑點處的直線路段並不算長,但從最後一個Woodcote彎道開始就可以加速,所以到路底還是可以達到6檔305km/h的高速,然 後退至5檔以240km/h的高速通過第一個Copse彎;
接着是一段不長的加速路段可達6檔272km/h,然後是角度逐漸變大的三個連續彎道 Maggots、Becketts與Chapel,車速由5檔272km/h進入然後降至4檔160km/h,再以5檔248km/h出來。
接下來是全場最快的路段,賽車可加速到6檔312km/h,馬上再減速到4檔90km/h通過Stowe彎道,然後又是一小段加速到6檔 280km/h,然後大腳煞車以2檔80km/h通過一個直角減速彎,並加速到4檔210km/h通過Club彎然後油門到底,在進入2檔120km/h 的Abbey彎之前,可達6檔290km/h。
接着是時速高達5檔255km/h的高速右彎,賽車在進入3檔180km/h的Priory彎之前都一樣保持5檔255km/h的高速;
然後降 到2檔以85km/h通過Brooklands彎,接着以3檔保持車速在104km/h到185km/h之間通過Luffield彎道,最後車手踩足油門 加速通過Woodcote彎,最後衝向終點完成一圈的跑賽。
墨西哥站-羅德里格茲賽道
賽道難度:中等
圈數:68圈
彎道:16個
單圈總長:4.484km
世界最快圈速:1:13.780
賽道介紹:墨西哥城赫爾曼諾斯-羅德里格茲賽道將於2015年舉辦F1墨西哥大獎賽,賽道位於墨西哥首都墨西哥城的東北部,賽道建設於一座公園內,屬於政府所有。賽道上下起伏比較大,這主要是由於墨西哥城所處的地理位置就是這樣。但是海拔2285米,無論是對車手還是賽車來説,都是不小的考驗。
賽道跑法:整個賽道只有1個慢彎,當你駛上賽道之後幾乎就是全速前進,最著名的當屬佩拉爾塔達彎,這是一個極其高速的彎道。
比利時站-斯帕賽道
賽道難度:容易
圈數:44圈
彎道:19個
單圈總長:7.004km
世界最快圈速:1:47.263
賽道介紹:斯帕賽道位於比利時的中心。舊時只是一個半永久性的賽車場,使用上了部份的公路。這是一個既漫長又艱難的賽道,除了髮卡彎和連續S彎,寬闊的彎道和舒展的直道提高了賽車的通過速度。
賽道跑法:La Source髮夾彎就在起跑後不遠處,很多車手都會因為事故而在此退出比賽。到達Eau Rouge的速度可以達到305 km/h,下坡後車手輕點剎車後進入彎角,之後開始上坡,上坡前時間速為290。
很多車手都希望在Eau Rouge提高出彎速度以便在緊接而來全場速度最高的路段有更好的表現,但事實上只有少數車手能夠全油門出彎。
在Kemmel速度可高達350,然後必須重踩剎車後進入Les Combes彎,這裏是個很好的超車點。這個先右後左的複合彎道平均速度為3檔140,出彎時可上4檔速度175。
Rivage是一個下坡而且顛簸的彎夾 彎,如果遇到下雨很多車手會在這裏衝出跑道提早收工。之後的Pouhon彎進出彎的速度都是230,出彎後的小直線上速度又可達到300,然後會遇到 Fagnes湯匙彎,一個先右後左的減速彎,以180通過。
Stavelot是一個連續的右彎,以3檔入彎,4檔260出彎,Blanchimont是一 個長的左彎,以速度310出彎後在進入直線前會遇到"Bus Stop"湯匙彎,這是全場最慢的一個減速彎道,通過之後就進入直線完成一圈。
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