塵埃拉力賽,派克峯標緻205玩法心得分享
塵埃拉力賽 派克峯標緻205玩法心得分享
今天為大家帶來的是塵埃拉力賽派克峯標緻205玩法心得分享,一起來看看吧!
看參數都一樣就貪便宜買了205,好歹四驅的不會差到哪裏去吧,一開就傻眼了,oversteering堪比RR保時捷,過彎只能乖乖減速。
然而這車渦輪介入超慢,4000轉才發力,低速軟綿綿的,遇到派克峯的hairpin+上坡簡直跟蝸牛一樣。
想問問怎麼辦,我手殘,入彎補油是不可能的,調齒比可以麼?
齒比太密換擋頻繁反而不好,因為低轉發力實在沒眼看。。
反過來加速慢。。
至於掉頭彎,老老實實找最佳路線跑,別給太大油,過彎就別想着快了。。
另外這車飄起來很難救,特別是高速的情況下。。
攢攢錢上奧迪s1或者405都比205好開
彎道前是走自己車道,減速移到對向車道入彎,聽着車胎和地面的聲音來決定加油還是剎車,每個彎都這樣過,不漂移或者儘量少漂移,高手除外,下雨天開205能聽到沙沙聲打滑漂移的聲音,控制住也很過癮
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