進階指南:車輛改裝詳解(完) 極限競速:地平線3 操作技巧+車輛調校+全收集地圖
這裏以92版法拉利512為例,循序漸進詳述一下改造的通常步驟和思路。
第一步肯定是更換傳動系統,改四驅,換裝發動機,看了下這車沒有發動機套件,就直接加雙渦輪。
加尾翼,增強g值和剎車,必裝套件。
車頭擴散器也可以增強剎車,但是影響急速和加速,這個暫時先不裝,如果剎車不夠好,回過頭再裝擴散器。
s1級別剎車需要9.0以上的數值,這個數值不能全信,但可以進行參考。
寬體胎的選擇,後輪寬體胎必裝,可以提升操控,剎車,抓地,a級到s1的數值也不會增加多少。
前輪寬體胎暫時先不裝,後面剎車不給力,再裝上看看效果。
傳動系統裏面所有套件必裝,後面調校才能改傳動比等等。
剎車必裝。一般改滿,彈簧把底盤降到最低,防傾杆選擇賽車版。
防滾架如果是改拉力賽車裝上,車輛彈起落地會更穩,但是會提升車輛重量。
肌肉車裝防滾架可以讓剎車,操控,起步,加速都有所提升,賽道車就不要了,所以這車就不加了。
車輛減重先不減,先加馬力,看還能剩下多少數值預留空間。
發動機選項開始加馬力,雙渦輪和凸輪軸必選,數值允許的情況下改到滿。
發動機選項裏所有的全部加滿,還有一定的改裝空間。
現在這車剎車不靈光,去選個胎面。增強抓地,改善剎車。
改裝空間還夠,前寬體胎也加上。
現在改裝的基本都裝了,還剩一些改裝空間,給車身減重一下。超了s1的指標了。
把前胎和減重稍微降低一個檔次就沒問題了。
另外説一般超出性能指標了,馬力到萬不得已的情況下再減。
最後,祝大家抽到好車喲!
攻略完結。
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