前/後懸吊零件/反饋 飆酷車神2個人調校研究心得 飆酷車神2車輛怎麼調校
大家困惑的“前/後懸吊零件/反饋”,英文原文給了縮寫,全稱分別為:
Suspension Compress Front/Rear,懸架壓縮,並不是什麼零件
Suspension Rebound Front/Rear,懸架回彈,也不是什麼反饋
這兩項現實中和減震器的阻尼以及彈簧本身的剛性以及高度有關
簡單的説,遊戲裏前/後懸架壓縮調高了懸架就更難壓縮,調低了就會很容易壓下去,大概理解為懸架軟硬就行。
而懸架回彈則是在懸架壓縮後復位的速度快慢與壓縮時阻力大小,遊戲裏調高了這一項車身上下運動會變得不那麼激烈,調低了反之。
樓主喜歡老車,測試車用老車多這是一個原因,還有一個就是老車懸架設定都很軟(現實也是),所以這裏有一輛111分RallyRaid的69 Camaro非常適合作為懸架調校的測試車,因為這車在遊戲裏懸架軟的誇張
在把壓縮調到最低的情況下,車身很容易壓下去,而回彈也最低時就和沒有減震器的車一樣。
加速剎車反覆重複這車能把前後輪抬起來
然後試試把前後壓縮都調到最高就有了明顯的改善
當把壓縮調到最低,回彈調到最高時情況也得到了改善
兩項都調到最高時,即使是RallyRaid,懸架也硬的和StreetRace一樣
通過前面的三個試驗樓主發現這車的車頭懸架是比車尾硬一些,所以調校時選擇了後懸比前懸硬一些,好讓這車實際行駛中前後懸架是差不多的,下圖為我給這輛Camaro的最終懸架設定
總結來講,不同用途的車調起來也不同
對於Street Race Family的Street Race,Drift,Hyper Car;
Off-Road的Rally Cross(Motor Cross沒弄過不知道摩托的調校和汽車一不一樣,這裏就先不算了);
Pro Racing的Touring Car,Alpha GP,
對這些車來説一般壓縮和回彈要跟着一起調,調多硬還有前後哪個硬一些就要慢慢測試了,樓主只給自己常用的車設好了。
對於跑公路的車來説一般都會回彈比壓縮高一格,Rally Cross也一樣,雖然是跑土路但也是跑平地,不像Rally Raid這種要跳來跳去的。
Rally Raid一般主調壓縮,回彈不調太高,不然路況差的時候復位太厲害會失控
雖然叫壓縮和回彈,不過遊戲裏不像現實那樣彈簧和減震器分開來搞,遊戲裏不管壓縮還是回彈都像是把彈簧和減震器整合了,所以壓縮調最低,回彈調最高也不能做到Lowrider那種跳跳車,不過兩個同時調最低的69 Camaro可以
-
消逝的光芒2武器耐久有什麼需要注意的,武器耐久相關分享
《消逝的光芒2》裏面有武器耐久,武器的耐久十分重要,因為武器的耐久一旦消耗光了,武器就報廢了。和一代不同的是,本作不能修理武器了,這對於玩家來説是一個不小的改變,下面就給大家帶來武器耐久相關分享,更多如下。武器耐久相關分享關於武器修理,本作不能修理武器,但是...
-
第三期:前期t51動力甲等各傳奇武器拿法 輻射4黑科技玩法視頻教學 利用遊戲的漏洞玩法實況
第三期:前期t51動力甲等各傳奇武器拿法視頻原址:...
-
消逝的光芒2預購獎勵的造型怎麼用,預購獎勵造型使用方法分享
《消逝的光芒2》可以預購,預購的話,就會獎勵玩家一些東西,其中就包括一些獨特的造型,這種造型需要到特定的地點才能更換,下面就給大家帶來預購獎勵造型使用方法分享,更多如下。預購獎勵造型使用方法分享需要解鎖第一個玩家儲物箱才能在箱子裏找到...
-
17.開車要按照基本法 戰地1對戰技巧經驗分享 從菜鳥到高玩實戰心得總結
17.開車要按照基本法總有那麼些人喜歡往小破裝甲車上擠5個人,這樣做有兩個問題:1.裝甲車皮薄,被打爆那叫一個酸爽;2.隊友沒法在裝甲車上重生支援戰鬥。遵守交規,從我做起,愛護生命,切勿超載。手雷4殺+手槍1殺,超載駕駛,車毀人亡……...
相關文章
- 飆酷車神2賽艇如何調校,賽艇調校心得
- 飆酷車神2個人調校研究心得,飆酷車神2車輛怎麼調校
- 差速器分配 飆酷車神2個人調校研究心得 飆酷車神2車輛怎麼調校
- 三、自由賽:大腳車 飆酷車神2,全車輛載具圖鑑 飆酷車神全車輛載具列表
- Camber,外傾角的調校 飆酷車神2個人調校研究心得 飆酷車神2車輛怎麼調校
- 傳動比調校 飆酷車神2個人調校研究心得 飆酷車神2車輛怎麼調校
- 防傾杆調校 飆酷車神2個人調校研究心得 飆酷車神2車輛怎麼調校
- 調校方法總結 飆酷車神2個人調校研究心得 飆酷車神2車輛怎麼調校
- 空力分配 飆酷車神2個人調校研究心得 飆酷車神2車輛怎麼調校
- 關於懸架的設定問題 飆酷車神2個人調校研究心得 飆酷車神2車輛怎麼調校