datsun、法拉利等 《极限竞速:地平线3》怎么改装 线上优势车辆改装大全
datsun 510,a级改装,优点,轻车重880kg,612匹马力,加速很强,缺点,弯道易滑,高速弯凸显g力不足。极速297。以前刚玩经常被这车虐。适合柏油路面比赛。
dATSUN 2000,a级改装,优点同上车,加速弱于上车,操控强于上车。缺点,弯道慢,易滑。
69年科迈罗he版,a级改装,优点,大排量,大扭矩,加速快,极速322,轮胎好。缺点,弯道弱,环道比赛吃亏,出弯慢。适合街头,柏油路面比赛。
克尔维特427,s1拉力改装,890匹马力,1208kg车重,推重比每公斤0.73匹,适合漂移,拉力。拉力改装抓地力弱,最适合沙漠拉力。
16款道奇蝰蛇,s2操控流车,强大的弯道能力,适合拉力赛,拉力记录车型。也适合环道,极速偏弱,327km。
道奇蝰蛇08款,s2顶级车型之一,推荐使用这个人的调教。
道奇70款挑战者,b级改装,加速一流,有一定的灵活性,弯道慢。适合街头,柏油路面。
叫不上名字的车,s1改装,加速,弯道顶级,轻量化车身架构,操控一等一的好,缺点极速低,295km。适合柏油路面比赛。
法拉利458s,s2加速最快车型,赛道记录车型,弯道稍差,下压力不足。适合街头,柏油路面比赛。推荐使用cnztz的调教。
法拉利166m,a级改装,轻量化车身架构,加速一流,转向灵活,缺点极速低,277km。
法拉利f50gt,s2操控流车型,两个调教,一种偏加速,极速,一种偏操作。适合街头,柏油路面。车引擎声一流。
福特17款福克斯,s1改装,加速快,操控一流,转向灵活,缺点极速低,315km,适合柏油路面比赛。
法拉利250gto,a级改装,现实最贵跑车,4500w磅,优点,车身较轻,低速弯表现优异,转向灵活,极速316。缺点高速弯能力一般,加速一般。适合街头竞赛,柏油路面。
法拉利250gt,a级改装,轻车重,加速快,转向灵活,缺点,高速弯一般,易滑。极速稍弱,289km。
法拉利250加利福尼亚,加速,转向一流,缺点,高速弯一般,易滑,适合柏油路面比赛。极速300。
法拉利250testa,加速,转向一流,不到1000kg的车重,523匹马力,轻量化跑车,极速318,缺点,高速弯能力一般。适合街头竞赛,柏油路竞赛。
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