尘埃4键盘按键及参数设置推荐,尘埃4键盘怎么设置
尘埃4键盘按键及参数设置推荐
本人键盘党 键盘设置如下 仅供参考
(本人个人键盘玩起来比手柄舒服)
方向键:
上:油门
下:刹车
左右:左右
离合 A
升挡 W
降挡 S
手刹 空格
灯 D
向后看 E
切换视角 C
重置车辆 R(从来不用)
路边修理 T
本人在练习场自由驾驶折腾2个多小时 补助设置如下
除雨刷和方向盘视角开启外 其它补助全部关闭
感觉手感更容易上手
关闭项包括 刹车油门线位补助 ABS 自动维修 开始补助 等等
其它参数设置如下
视觉宽度 4
抖动 0
转向灵敏度100
转向死区10 转向饱和 90
(油门刹车设置同样参数)
线性补助5(本来不需要的 后来还是开了5 原因是D4这一代转弯反打方向盘 或做左右左惯性漂移的时 屏幕出现了让我吐槽的略微球面类似广角镜头般的视觉 比方左转切右 景物就会像汽配城几百块的广角倒车影像那样 略球形的从左往右移动 估计想模仿在G值变化下 人类的视觉效果 其实真的不需要 初级玩家不会知道真实赛车有这样的视觉 而现实世界的真正车手 已经不需要这种视觉感觉了 )
本人已经习惯键盘方向键控制加减速和方向了 原因是点油 点刹可以做到和手柄一样的感觉
BC DC 或GC技 (半油 半刹 空油 以及跟趾动作 本人用右手中指指尖按 方向上 给油的同时 中指的指肚可以同时按到 方向下 给刹车 也就是说 有些弯可以做到和手柄及方向盘一样 需要油门刹车同时点一下或点多下 或点住0点几秒钟的动作)
4WD车辆 刹车偏前 中差 偏后驱
注:个人认为方向盘最容易操作 因为转向和油刹都有自然角度 手柄其次 键盘太繁琐了 就是纯娱乐 而本人由于个人原因 所以键盘比手柄打的好(所有车累游戏都是)
手柄设定如下
左摇杆 左右方向
右摇杆 手刹 (很多人都吐槽这个设定蛋疼 但我解释后都说真正上手之后 TA快了 TA:是计时的术语)
手柄顶端左右各有两个扭 分上下两层
左上 升挡 右上 降挡
左下 刹车 右下 油门
(这四个扭我只用左右手的食指控制)
如果你懂现实中的过弯技术 自然不会问我为什么这么设定手柄和键盘
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