《極品飛車13,變速》部分車輛調校攻略
分享幾臺車的調教,調的不好別噴我,畢竟調車也是需要看個人手感滴~~~
基本調整控制設定:(手柄流)
轉向死區 15% 油門死區 3% 剎車死區 3% 離合器死區 3% 轉向敏感度 95% 加速敏感度 50% 剎車敏感度 50% 離合器敏感度 50% 速度轉向敏感度 95% 反轉換擋 關 攝影機Y軸 普通
注:極速跟下壓,齒輪比有很大的關係,如果極品13夠真實,那跟車高傾角也有關係~
華麗的分割線 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Lamborghini Murcielago LP640:(version 3 解決極速過慢問題)
前胎壓 30 後胎壓 31.88 剎車平衡 60
轉向鎖定 30 後傾角 0.25 前束角 -1.2 後束角 -0.80 前外傾角 -1.20 後外傾角 -0.40 前車高 70 後車高 75
前防傾杆 571.05 後防傾杆 285.52 前彈簧 466.34 後彈簧 566.27 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 4400 慢速緩衝後避震 3800
快速緩衝前避震 2200 快速緩衝後避震 2000 慢速回彈前避震 10300 慢速回彈後避震 9800 快速回彈前避震 5600 快速回彈後避震 5600
限滑預載 60 Visco限滑 45
終傳齒輪比 5.89 一檔 3.11 二檔 1.83 三檔 1.33 四檔 1.09 五檔 0.90 六檔 0.78
前下壓力 2 後下壓力 2
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Nissan Skyline GTR R34:(極速版,最高時速達318 Km!)
前胎壓 35.07 後胎壓 31.16 剎車平衡 51.50
轉向鎖定 28 後傾角 4.75 前束角 0.20 後束角 0.60 前外傾角 -1.80 後外傾角 -0.80 前車高 85 後車高 85
前防傾杆 456.83 後防傾杆 319.78 前彈簧 399.73 後彈簧 299.79 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 3900 慢速緩衝後避震 3600
快速緩衝前避震 1500 快速緩衝後避震 1500 慢速回彈前避震 5200 慢速回彈後避震 5900 快速回彈前避震 3500 快速回彈後避震 4500
限滑預載 60 Visco限滑 80
終傳齒輪比 5.74 一檔 3.50 二檔 2.21 三檔 1.71 四檔 1.24 五檔 1.09 六檔 0.84
前下壓力 5 後下壓力 5
Nissan GTR R35 SpecV:(方案一,操控手感較輕)
前胎壓 27.10 後胎壓 28.12 剎車平衡 60
轉向鎖定 32 後傾角 4 前束角 1 後束角 -0.80 前外傾角 -1.50 後外傾角 -0.80 前車高 75 後車高 85
前防傾杆 171.31 後防傾杆 137.05 前彈簧 571.04 後彈簧 647.17 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 4900 慢速緩衝後避震 4300
快速緩衝前避震 2200 快速緩衝後避震 2400 慢速回彈前避震 8900 慢速回彈後避震 9200 快速回彈前避震 6400 快速回彈後避震 6400
限滑預載 80 Visco限滑 20
終傳齒輪比 5.89 一檔 3.23 二檔 2.38 三檔 1.57 四檔 1.21 五檔 1.02 六檔 0.78
前下壓力 14 後下壓力 10
Nissan GTR R35 SpecV:(方案二,操控手感較重)
前胎壓 30 後胎壓 31.01 剎車平衡 60
轉向鎖定 32 後傾角 4 前束角 1 後束角 -0.80 前外傾角 0.20 後外傾角 -2.00 前車高 70 後車高 80
前防傾杆 456.83 後防傾杆 411.15 前彈簧 571.04 後彈簧 571.04 前緩衝止擋長度 1 後緩衝止擋長度 2 慢速緩衝前避震 5200 慢速緩衝後避震 5200
快速緩衝前避震 2000 快速緩衝後避震 2000 慢速回彈前避震 8900 慢速回彈後避震 9200 快速回彈前避震 5200 快速回彈後避震 5500
限滑預載 80 Visco限滑 75
終傳齒輪比 5.89 一檔 3.23 二檔 2.38 三檔 1.57 四檔 1.21 五檔 1.02 六檔 0.78
前下壓力 6 後下壓力 4
Porsche 911 GT2:
前胎壓 26.52 後胎壓 27.39 剎車平衡 69.50
轉向鎖定 35 後傾角 7 前束角 0.6 後束角 -1.20 前外傾角 -3.00 後外傾角 -2.80 前車高 70 後車高 80
前防傾杆 114.21 後防傾杆 79.95 前彈簧 354.04 後彈簧 499.66 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 3600 慢速緩衝後避震 4200
快速緩衝前避震 1500 快速緩衝後避震 1500 慢速回彈前避震 6900 慢速回彈後避震 9800 快速回彈前避震 3300 快速回彈後避震 4900
限滑加速鎖定 85 限滑減速鎖定 80 限滑預載 100
終傳齒輪比 6.04 一檔 2.96 二檔 2.00 三檔 1.42 四檔 1.20 五檔 0.97 六檔 0.87
前下壓力 20 後下壓力 2
華麗的分割線 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Toyota Corolla GTS AE86:(漂移用)
前胎壓 36.09 後胎壓 38.84 剎車平衡 50
轉向鎖定 5 後傾角 2.5 前束角 1.3 後束角 1.6 前外傾角 -2.5 後外傾角 -2.3 前車高 75 後車高 85
前防傾杆 571.04 後防傾杆 285.52 前彈簧 261.71 後彈簧 209.37 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 2600 慢速緩衝後避震 2600
快速緩衝前避震 1400 快速緩衝後避震 1400 慢速回彈前避震 4200 慢速回彈後避震 4200 快速回彈前避震 1800 快速回彈後避震 2600
限滑加速鎖定 10 限滑減速鎖定 20 限滑預載 30
終傳齒輪比 6.04 一檔 2.75 二檔 1.83 三檔 1.34 四檔 1.13 五檔 1.02 六檔 0.84
前下壓力 4 後下壓力 5
注:用振動手柄會很爽的說~
華麗的分割線 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BMW 135i Coupe:(賽道調整,一級改裝)
前胎壓 32.17 後胎壓 30
轉向鎖定 32 前束角 -0.40 後束角 0.20
前防傾杆 571.04 後防傾杆 228.41
終傳齒輪比 6.04
前下壓力 5 後下壓力 5
BMW 135i Coupe:(賽道調整,三級改裝)
前胎壓 31.30 後胎壓 28.99 剎車平衡 52.50
轉向鎖定 32 後傾角 6.75 前束角 -0.20 後束角 -0.80 前外傾角 -1.40 後外傾角 0.20 前車高 75 後車高 85
前防傾杆 571.04 後防傾杆 228.41 前彈簧 532.97 後彈簧 466.34 前緩衝止擋長度 8 後緩衝止擋長度 10 慢速緩衝前避震 4200 慢速緩衝後避震 4200
快速緩衝前避震 1500 快速緩衝後避震 1500 慢速回彈前避震 4600 慢速回彈後避震 5600 快速回彈前避震 3200 快速回彈後避震 4200
限滑加速鎖定 40 限滑減速鎖定 60 限滑預載 70
終傳齒輪比 5.74 一檔 3.5 二檔 2.33 三檔 1.57 四檔 1.17 五檔 1.02 六檔 0.76
前下壓力 4 後下壓力 5
BMW M3 E92:
前胎壓 34.06 後胎壓 34.93 剎車平衡 56.50
轉向鎖定 16 後傾角 4.75 前束角 1.80 後束角 -0.60 前外傾角 -1.90 後外傾角 -1.30 前車高 75 後車高 85
前防傾杆 285.52 後防傾杆 171.31 前彈簧 456.83 後彈簧 399.73 前緩衝止擋長度 2 後緩衝止擋長度 2 慢速緩衝前避震 3600 慢速緩衝後避震 3600
快速緩衝前避震 1500 快速緩衝後避震 1500 慢速回彈前避震 4300 慢速回彈後避震 5600 快速回彈前避震 2300 快速回彈後避震 3300
限滑加速鎖定 70 限滑減速鎖定 60 限滑預載 80
終傳齒輪比 6.04 一檔 3.23 二檔 2.54 三檔 1.65 四檔 1.24 五檔 1.02 六檔 0.84
前下壓力 5 後下壓力 5
華麗的分割線 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Honda S2000 (漂移用,適合新手):
前胎壓 35.22 後胎壓 38.26 剎車平衡 52.50
轉向鎖定 8 後傾角 0.5 前束角 1.2 後束角 1.6 前外傾角 -1.80 後外傾角 -0.6 前車高 85 後車高 95
前防傾杆 571.04 後防傾杆 228.41 前彈簧 428.28 後彈簧 314.07 前緩衝止擋長度 3 後緩衝止擋長度 4 慢速緩衝前避震 3700 慢速緩衝後避震 3700
快速緩衝前避震 1200 快速緩衝後避震 1200 慢速回彈前避震 3900 慢速回彈後避震 4600 快速回彈前避震 2000 快速回彈後避震 2800
限滑加速鎖定 20 限滑減速鎖定 60 限滑預載 70
終傳齒輪比 5.89 一檔 3.23 二檔 2 三檔 1.65 四檔 1.27 五檔 1.12 六檔 0.90
前下壓力 5 後下壓力 5
華麗的分割線 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zonda R:
前胎壓 24.64 後胎壓 24.20 剎車平衡 50
轉向鎖定 22 後傾角 1 前束角 0.1 後束角 0.2 前外傾角 -1.60 後外傾角 -1 前車高 75 後車高 85
前防傾杆 342.62 後防傾杆 171.31 前彈簧 399.73 後彈簧 485.38 前緩衝止擋長度 0 後緩衝止擋長度 0 慢速緩衝前避震 3800 慢速緩衝後避震 3200
快速緩衝前避震 2200 快速緩衝後避震 2200 慢速回彈前避震 9100 慢速回彈後避震 8600 快速回彈前避震 5600 快速回彈後避震 5600
限滑加速鎖定 45 限滑減速鎖定 45 限滑預載 60 Visco限滑 40
一檔 3.11 二檔 2.09 三檔 1.42 四檔 1.09 五檔 0.9 六檔 0.78
前下壓力 4 後下壓力 5 冷卻散熱器開口 3 剎車導管開口 3
紐博格林時間 無調前6.40.38---調整後6.37.8(全輔助關閉)
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Audi RS4:(二級改裝)
前胎壓35.07 後胎壓 34.2
轉向鎖定 20 前束角 0.2 後束角 0.6
前防傾杆 456.83 後防傾杆 319.78 前彈簧係數 685.24 後彈簧係數 532.96
終傳齒輪比 6.04
前下壓力 9 後下壓力 10
紐博格林時間 7.38.16(全輔助關閉)
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