三、全車輛（2）極品飛車19，圖文全攻略賽車改裝及劇情流程試玩攻略

Toyota Supra SZ-R（1997）

售價：$18,630

描述：MKIV Supra自從 1992 年上市之後，一直都是Toyota的熱門車款，這都要歸因於它的流線圓角車形、卓越的改裝品質和適應公路能力，但所有這些在Supra的雙渦輪直列六缸2JZ-GTE這顆躋身史上最佳性能的引擎面前，都不值一提。作爲有史以來最好的引擎之一，2JZ在直線競速、甩尾及街頭賽車圈中都赫赫有名，只要再加上一點助力和氮氣，這臺堅不可摧的 2JZ 就可以釋放巨大的潛力。

改裝建議：這臺車無論是實力還是口碑都是十分優秀，可以調整一下避震器（不需要太低）以及前防撞槓，令到車頭下壓更犀利。Toyota Supra SZ-R可以不添加尾翼，因爲車身本來就極具流線型，而側翼還是需要添加的（主要還是令到底盤與地面儘量少縫隙）。

NISSAN 180sx Type X（1996）

售價：$18,720

描述：Type X 是 180SX 的終極車款。採用渦輪增壓SR20DET直列四渦輪馬達，不同於舊款180SX的是，新款具備獨一無二的尾燈、車體套件和後擾流板。這輛後輪驅動斜背轎車以Nissan S13的車身底盤爲基礎，是鍾愛甩尾的車迷的熱門選擇，也是山路或街頭午夜賽車的完美JDM車款。

改裝建議：180sx是一款與AE86極爲相似的漂移車型，97年的時候推出了一批沒有渦輪增壓的RPS13車型，問題估計是出於原廠的渦輪增壓器身上，那麼你需要更換一個升級版，才能改裝出一臺極具戰鬥力的跑車。

而且車身要儘量調低一些。

NISSAN Fairlady 240ZG（1971）

售價：$19,350

描述：S30 Nissan Fairlady ZG（即日本以外地區的車迷所熟知的“Datsun 240Z”）是一款市場反應相當熱烈的跑車，採用動力十足的直列六引擎，僅在日本發售。配備延長的“G鼻”車頭保險桿、螺栓防護板輪眉、後擾流板、壓克力車頭燈蓋和後照鏡。修長的車鼻設計，使得車身更加平滑與優雅，而輪眉則強調出頗具氣勢的寬車體。

改裝建議：淑女240ZG絕對屬於妖怪級別的車輛，其最大的賣點就是超強加速度，可以着重只堆高它的加速，爲其添加擾流板等令過彎稍微穩定。非常適合直線加速以及競速賽。

Ford Mustang Foxbody（1990）

售價：$21,600

描述：“Fox Body”美式野馬是“Ford”著名野馬車系的第三代， 1978 至 1993 生產年間受到許多車癡喜愛。採用推杆 5.0 公升小型缸體 V8 馬達的Fox Body近年又再度成爲八零年代晚期車款風格的熱門選擇，而現今市場上對於便宜易調的後輪驅動甩尾車需求又見增加。

改裝建議：它相較於美式野馬二代要較輕以及較快，實話實說，三代美式野馬失去了美式肌肉車的天性而去迎合歐日理念的跑車，某一以上導致它不倫不類，所以在改裝中最適合就是選擇咬地力與甩尾平衡。

Mazda RX-7 Spirit R（2002）

售價：$23,220

描述：Mazda 推出衆所期待的“Spirit R”做爲RX-7系列第三代的末代限量車款。配備revvy 13B-REW轉子引擎和Hitachi雙渦輪增壓器、增強的煞車系統和輕量型紅邊 Recaro桶型座椅及其他部件。公認爲史上操控能力和平衡感最佳的車款，FD-3S Spirit R就是精益求精。

改裝建議：RX-7直線加速上是它的劣勢，但沒有必要爲此而煩惱，因爲在彎道當中，它便是一等一的高手，其本身是前置後驅，對於過彎漂移非常有幫助。自身條件已經非常優越，改裝方面可以考慮製作外觀性質的提升，記住它並不適合直線加速賽。

Dodge Challenger SRT8（2014）

售價：$24,300

描述：Dodge Challenger以 Chrysler LX平臺爲基礎進行改版，是一款兩門的後輪驅動轎跑車。而這款極具爆發力的SRT 是一輛不折不扣的現代肌肉車，擁有不退流行的復古風格，配備強勁的6.4 公升 392 HEMI V8引擎，可產生470匹馬力和強大扭力。在有需要時，這位壯如水牛的美國硬漢隨時可以蠻力全開。

改裝建議：從它的肌肉外表你就知道Dodge Challenger SRT8能夠提供多達的馬力，所以它適合於直線加速賽和競速賽。建議着眼於它的輪胎上，配合扁平比大、寬度較大的輪胎就最適合不過。

另外對於一頭蠻牛來說，它自帶的剎車系統顯然力道不足，但可以不需換購新的剎車系統，只需要對剎車系數進行微調即可。

最後就是關於它的排氣，它對空氣需求非常大，所以需要升級排氣管、進氣管。