四、賽道解析:巴林、西班牙、摩納哥 F1 2015 圖文全教程攻略 系統詳解賽道解析攻略
巴林站-巴林國際賽道
賽道難度:容易
圈數:57圈
彎道:15個
單圈總長:5.412km
世界最快圈速:1:31.447
賽道介紹:巴林賽道最爲突出的特點是與沙漠毗鄰,這是歷史上的F1賽道從未有過的。道總共有12個彎道,其中左彎5個,右彎7個;賽道最大上坡坡度3.60%,最大下破坡度爲5.60%。同時賽道總共有三個較好的超車點。
賽道跑法:賽車透過起跑點以全油門向第一個彎道衝去,進彎前由時速7檔300km/h退檔煞車至2檔102km/h透過一、二號彎道。
隨後再全油門加速,到進入第三個彎之前可達6檔290km/h,然後大腳煞車減速到3檔143km/h透過第三彎,再稍踩放油門,在3檔138km/h至4檔201km/h之間遊走,透過第四、五彎道,接着加速到5檔270km/h透過第六彎,馬上大腳煞車至2檔95km/h透過第四彎,接着五至十七號彎都比較僵持。
在進入第十八個彎時以2檔80km/h透過彎道。然後繼續踩油門飆到4檔165km/h,稍鬆油門同樣以四檔185km/h透過第二十一彎。
再繼續衝到6檔295km/h透過大直道,然後大腳煞車減速到3檔106km/h透過最後一個彎,最後全油門衝向起終點。
西班牙站-加泰羅尼亞賽道
賽道難度:中等
圈數:66圈
彎道:19個
單圈總長:4.655km
世界最快圈速:1:21.670
賽道介紹:這賽道常被各車隊用來進行賽車測試, 所以各車隊及車手對這個賽道都相當地熟悉。正因爲如此,有時候在這裏進行的西班牙大獎賽比賽會變得像是在測試一樣,稍嫌乏味無聊。
賽道跑法:車手在出發之後,賽車到直線道底的速度可達6檔305km/h,然後速度退到2檔以138km/h進入ELF彎,ELF彎的G值可達2。賽車再 以3檔189km/h的速度進入下一個反向彎,過了反向彎就是較滑的雷諾彎了。賽車以4檔228km/h的速度入雷諾彎,出彎速度可達273km/h。賽 車在到達Repsol彎之前可加速到6檔290km/h,然後減速到2檔120km/h入Repsol彎。
透過六號彎時以3檔145km/h透過七號、八號彎,然後進入一段小直路,在campsa彎以5檔230km/h透過,接着是大直路Nissan,在la caixa彎以2檔95km/h透過,然後就是進入半圓banc sabadell彎,以3檔125km/h透過,隨後就是europcar彎,以3檔128km/h進入,在十四號彎出彎時以4檔212km/h。
最後一個彎叫作new Holland,以4檔212km/h衝出,接着全速衝過終點線。
摩納哥站-蒙地卡羅賽道
賽道難度:非常困難
圈數:78圈
彎道:19個
單圈總長:3.34km
世界最快圈速:1:14.439
賽道介紹:蒙特卡洛賽道,又稱摩納哥賽道,是摩納哥公國的一條街道賽道。它盤桓在蒙特卡洛和康達敏區,通常被稱作蒙特卡洛賽道,因爲賽道大部分位於蒙特卡洛。
賽道跑法:車手在出發之後,賽車到直線道底的速度可達6檔305km/h,然後速度退到2檔以138km/h進入ELF彎,ELF彎的G值可達2。賽車再 以3檔189km/h的速度進入下一個反向彎,過了反向彎就是較滑的雷諾彎了。
賽車以4檔228km/h的速度入雷諾彎,出彎速度可達273km/h。賽車在到達Repsol彎之前可加速到6檔290km/h,然後減速到2檔120km/h入Repsol彎。
在seat彎以5檔102km/h透過,接着稍微鬆開油門過掉一個高速彎,再以145km/h進入七號彎,然後馬上提升到以185km/h出彎,在進入campsa彎時可以上到以230km/h過彎,接着是進入nissan大直路,以74km/h過掉la caixa彎。
接着就是banc sabadell彎,先以187km/h入彎,然後降至125km/h,然後經過一小段直路以128km/h進入europcar彎,來到十四號彎以95km/h透過。
最後以高速212km/h透過最後一個new holland彎,然後極速透過終點線。
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