調校方法總結 飆酷車神2個人調校研究心得 飆酷車神2車輛怎麼調校
找朋友要了一張中文圖對照,不是用來照抄的
調校攻略休閒版
休閒玩家與懶人玩家調校:默認調校
性能取向調校(主打穩定)
空氣動力分配:默認設定往左偏1-2格,取決於個人適應
摩托車可以往右拉1格
變速箱:不用管
前輪抓地力:最右邊
後輪抓地力:最右邊
制動力:最右邊
剎車平衡:左右調找到字面數據最好的那一格
前懸吊零件:
et Race汽車,hyper Car,Rally Cross:中間偏右邊1-2格
Street Race摩托車中間偏右1格
ing Car,Alpha GP(F1):中間偏右邊2-4格
y Raid,Monster:中間偏右邊2-4格
r Cross:中間
t:中間偏右3-5格
前懸吊反饋:
et Race(摩托和汽車),hyper Car,Rally Cross:中間偏右邊2-3格
t,Touring Car,Alpha GP(F1),Monster:中間偏右邊3-5格
y Raid:中間偏左邊2-4格
r Cross:右邊一格
後懸吊零件:同前懸吊零件
後懸吊反饋:同前懸吊反饋
前懸吊傾角:中間往左調2-3格
後懸吊傾角:中間往左調2-3格
前防傾杆:
et Race汽車,hyper Car,Rally Cross:中間偏右邊1-2格
ing Car,Alpha GP(F1):中間偏右邊2-4格
y Raid,Monster:中間偏左邊2-4格
t:中間偏右邊3-5格
後防傾杆:同前防傾杆
!注意:如果車輛轉向不足,後防傾杆可比前防傾杆高1-2兩格,不要差太多
如果車輛轉向過度,前防傾杆可比後防傾杆高1-2格,不要差太多
提示一下上面這些調校雖然“比較”通用但可能對於部分車輛有反效果
進階調校心得:
1.空氣動力分配調好後如果依舊覺得車尾甩,可以把後懸吊傾角往左再拉幾格來增加車尾抓地力
2.轉向不足時,後防傾杆可比前防傾杆高1-2格,不要差太多
3.轉向過度時,前防傾杆可比後防傾杆高1-2格,不要差太多
4.車頭上下晃動明顯時可以讓前懸比後懸硬
5.車尾上下晃動明顯時可以讓後懸比前懸硬
6.漂移車特殊調校:“前後懸”都“最硬”,但“零件”比“反饋”低一格,然後“前後傾角”最“左邊”,“剎車平衡” “最左邊(不管數據好不好看都是)”,“前防傾杆”比“後防傾杆”偏右2格,“變速箱”調到中間偏左1格
硬核調校心得:
1.把前面的詳細內容看懂
2.自己去買一本關於性能調校的書看
3.學汽車工程專業
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